左圖：龔靜儀認(rèn)為，出賣國家及民族利益，足以令一個(gè)本來有機(jī)會(huì)名垂千古的企業(yè)家受千夫所指。右圖：長和計(jì)劃出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn)掀起軒然大波，令輿論持續(xù)關(guān)注。
長江和記公司計(jì)劃向美國財(cái)團(tuán)出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn)一事掀起軒然大波，輿論持續(xù)關(guān)注。執(zhí)業(yè)大律師龔靜儀接受《大公報(bào)》專訪表示，有關(guān)交易將中國外貿(mào)咽喉要道拱手送敵，是以商業(yè)交易作為幌子，實(shí)質(zhì)上是出賣國家利益、危害國家安全的勾當(dāng)，任何國家和地區(qū)都不會(huì)容忍這種資敵行為。
龔靜儀強(qiáng)調(diào)，一個(gè)出賣國家及民族利益的過錯(cuò)，足以令一個(gè)本來有機(jī)會(huì)名垂千古的大企業(yè)家留下罵名。她呼吁有關(guān)決策人「趁大錯(cuò)未成，臨崖勒馬，做表里如一的真正愛國者。」\大公報(bào)記者龔學(xué)鳴
龔靜儀直言，在長和集團(tuán)閃電式出售巴拿馬運(yùn)河兩端兩大港口的交易中，最令人意外的是，有關(guān)的交易估值竟低于行業(yè)平均水平15%至20%。如此「賤賣」戰(zhàn)略資產(chǎn)的行徑，是「將中國外貿(mào)咽喉要道拱手送敵」，并非在商言商的行為，而是以商業(yè)交易作為蒙騙世人的外衣，實(shí)質(zhì)上是涉及出賣國家利益、危害國家安全的舉動(dòng)。
中遠(yuǎn)收購東方海外
美以國安理由嚴(yán)查
龔靜儀指出，長和擬出售的巴拿馬運(yùn)河港口屬于國際航運(yùn)關(guān)鍵樞紐，一旦被美國財(cái)團(tuán)掌控，恐怕將配合美國遏制中國造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)而提出的《美國繁榮與安全造船和港口基礎(chǔ)設(shè)施法案》及相關(guān)政策，對(duì)中國船舶實(shí)施針對(duì)性打壓。 「這不僅是航運(yùn)戰(zhàn)，更是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)與貿(mào)易戰(zhàn)的疊加。」她警告，倘美方收購了有關(guān)港口，屆時(shí)無論是中國船舶，還是中國船廠建造的外國船舶，只要進(jìn)入有關(guān)港口碼頭，都可能被額外征收巨額噸位費(fèi)、燈塔費(fèi)及港口費(fèi)，打擊中國造船業(yè)及航運(yùn)業(yè)發(fā)展。
龔靜儀強(qiáng)調(diào)，在維護(hù)國家安全層面，國家對(duì)相關(guān)交易在法律上有著保護(hù)權(quán)和管轄權(quán)，有關(guān)部門的審查也符合國際慣例，任何國家和地區(qū)絕不會(huì)容忍有任何危害自己國家安全的行徑。她說，反壟斷調(diào)查在國際上屢見不鮮，2017年7月，中遠(yuǎn)集團(tuán)（COSCO）宣布計(jì)劃以63億美元收購香港航運(yùn)公司東方海外（OOCL）；東方海外是全球知名的航運(yùn)公司，業(yè)務(wù)涵蓋全球多個(gè)主要港口，包括位于美國的長灘港（Long Beach Container Terminal, LBCT）的運(yùn)營權(quán)，長灘港是美國西海岸第二大集裝箱港口，以及美國對(duì)亞洲貿(mào)易的核心樞紐之一。 2018年初，美外國投資委員會(huì)（CFIUS）宣布對(duì)該交易展開嚴(yán)格審查，理由是國家安全顧慮。
受該案影響，中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局港口等中資企業(yè)在對(duì)歐美港口的投資開始受到更加嚴(yán)格的審查。美國政府進(jìn)一步施壓歐洲國家，加強(qiáng)對(duì)中資企業(yè)在港口基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資審查。 「因此，對(duì)長和出售港口交易作出審批，是合情合理合法，是國際社會(huì)一貫做法，百分百符合國際法的標(biāo)準(zhǔn)。」
龔靜儀進(jìn)一步指出，一個(gè)人不管曾經(jīng)捐過多少錢，做過什么善事，但一個(gè)出賣國家及民族利益的過錯(cuò)，便足以令一個(gè)本來有機(jī)會(huì)名垂千古的大企業(yè)家，落得千夫所指的下場。深具家國情懷的愛國者深受各界尊崇，例如香港由于盡忠職守而被美國制裁的政府官員及國安法官，他們?cè)谥撇妹媲盁o畏無懼，國安法官亦在面對(duì)包括來自外國的各方面壓力下，仍然本著不偏、不倚、不枉、不縱、不畏強(qiáng)權(quán)的精神去審理案件。
應(yīng)從維護(hù)國安出發(fā)
做最明智正確決定
龔靜儀表示，衷心希望長和的決策者做真正的愛國者，在作出決定時(shí)，貫徹從法律角度去權(quán)衡輕重，并考慮交易是否真正屬于合法兼合規(guī)，特別是從維護(hù)國家安全的角度出發(fā)，從而作最明智兼正確的決定。
【大公報(bào)訊】記者龔學(xué)鳴報(bào)道：長江和記集團(tuán)在2025年3月宣布向美國貝萊德財(cái)團(tuán)出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn)。對(duì)于有關(guān)企業(yè)和決策人士「企圖利用資本與國家利益博弈」，國家有關(guān)部門已多番表明態(tài)度，也發(fā)出了嚴(yán)正警告，廣大網(wǎng)民在互聯(lián)網(wǎng)上紛紛表達(dá)憤怒、失望之情。
有網(wǎng)民慨嘆：「資本無國界，商人有祖國」。網(wǎng)民「燕梳樓」直擊要害：「現(xiàn)在態(tài)度是突然180度大轉(zhuǎn)彎？什么意思？態(tài)度明確些，就是不賣了？」網(wǎng)民又強(qiáng)調(diào)，近期國家發(fā)生了兩件大事：一件是巴基斯坦用從中國買的殲10和霹靂15導(dǎo)彈，打下印度6架飛機(jī)；另一件是5月12日，中美共同發(fā)布《日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》，雙方達(dá)成了不脫鉤不斷鏈的共識(shí)，一致同意把關(guān)稅恢復(fù)到4月之前的水平。隨著中美發(fā)布經(jīng)貿(mào)聲明，長和是不是應(yīng)該有所覺悟？
網(wǎng)民指出，「雙方拉鋸時(shí)選擇觀望，警報(bào)解除時(shí)又模糊起來，估計(jì)他也沒想到中美能攻守易勢，東風(fēng)壓倒西風(fēng)。」「商人重利輕于義，在李家身上詮釋得淋漓盡致。」
「晨曦」：
企業(yè)家不能沒祖國
天地有道，商亦有道。天道即國道，商道即人道。還是那句話，從來沒有一個(gè)商人可以靠做空自己的祖國而獲得成功。經(jīng)濟(jì)可以無國界，但企業(yè)家不能沒祖國！
「御風(fēng)」：
鉆到了錢眼里
真的不能理解，財(cái)產(chǎn)對(duì)于他們來說已經(jīng)只是一個(gè)數(shù)字，財(cái)富積累到了這種程度，難道不追求一個(gè)歷史評(píng)價(jià)和家國情懷嗎？真是一輩子鉆到了錢眼里。
「沙塵暴」：
徹底塌房為民唾棄
可惜了，老李還是舊社會(huì)時(shí)的文化人號(hào)稱書香門第出身，和霍老先生的家國大義相比真是鷹鼠之別！老李是我們那代人年輕時(shí)的財(cái)富偶像，上世紀(jì)八、九十年代下海經(jīng)商言必稱嘉誠，現(xiàn)在徹底塌房了，資敵求利必被所唾棄！
「旭日東升」：
每次都占便宜
結(jié)果是歷史的必然。李家是一步一步慣出來的，每一次他家都能占便宜，什么家國情懷，民族大義，通通高不過自家的利益。眼看利劍將刺胸口，乖乖就范，這就是軟骨頭商人。
「劉學(xué)領(lǐng)」：
被車輪壓得粉碎
曾經(jīng)借改革開放的東風(fēng)成為超人、在這場中美博弈中不顧國家利益、當(dāng)起了賣國賊，從而將被中美博弈的車輪壓得粉碎。
