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大公時評/長和再不回頭,一定后悔莫及

大公時評/長和再不回頭,一定后悔莫及


  長和至今仍未中止出賣港口的交易,并且企圖以變換「資產(chǎn)包」的方式規(guī)避反壟斷審查。但國家市場監(jiān)督管理總局的表態(tài)戳穿了其欺騙伎倆,「兩個不得」的指令向全世界發(fā)出強(qiáng)烈信息:對任何危害國家重大利益的交易,絕對零容忍。長和再不回頭,必將后悔莫及。

  長和手握位于23個國家43個港口碼頭經(jīng)營權(quán),涉及全球10.4%集裝箱吞吐量。其中巴拿馬運(yùn)河的兩個港口碼頭,承擔(dān)全球6%的海運(yùn)貿(mào)易量,我國商船貨運(yùn)量占其21%,對我國的重要性與戰(zhàn)略價值不言而喻。正因如此,美方巧取豪奪要將巴拿馬港口納入囊中。

  竟分拆交易圖規(guī)避審查

  面對如此重大的國家利益,長和不僅沒有擔(dān)當(dāng)起應(yīng)有的責(zé)任、立即停止交易,反而不斷變換花招蒙騙公眾。在國家市監(jiān)總局首度表態(tài)后,長和竟將交易分拆成「資產(chǎn)包A」(美洲港口)和「資產(chǎn)包B」(歐亞港口),意圖使單項(xiàng)交易規(guī)模低于申報門檻,以規(guī)避反壟斷審查。

  如果長和交易成功,意味著美資財團(tuán)控制了整個「太平洋─大西洋航運(yùn)」的定價權(quán);若再以「特別通行費(fèi)條款」對中國船只加征費(fèi)用,甚至禁止中國貨輪通行,那么中國價值2.3萬億美元的海運(yùn)貿(mào)易安全將無險可守。美國特朗普政府發(fā)起的對華關(guān)稅戰(zhàn),意圖全方位扼殺中國發(fā)展,一旦掌握了巴拿馬港口這樣的關(guān)鍵戰(zhàn)略資產(chǎn),必定會對中國痛下殺手。

  威脅供應(yīng)鏈安全絕不放行

  事關(guān)大是大非原則,沒有妥協(xié)的余地。兩國「交戰(zhàn)」之際,任何一方都絕對不會容忍通敵資敵者。國家市監(jiān)總局的強(qiáng)硬表態(tài)傳遞了清晰信息:任何交易只要威脅到中國供應(yīng)鏈的安全,絕不可能被放行。除了《反壟斷法》,中國還有很多法律與政策工具可以使用,包括維護(hù)國家安全的相關(guān)法律,以確保國家安全和國家利益不受損害。

  商業(yè)無國界,但商人有祖國。長和作為一家以香港為基地的企業(yè),必須承擔(dān)起最基本的責(zé)任義務(wù)。耍弄伎倆混淆視聽的做法無濟(jì)于事,兩頭下注、吃飯?jiān)义伒男袨楦呛骸4罅x大節(jié)面前,長和務(wù)必清醒!

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