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國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率約90%(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn)) 為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供有力支撐

  數(shù)據(jù)來源:交通運(yùn)輸部
  制圖:蔡華偉


  本報(bào)北京5月22日電  (記者韓鑫)記者日前從交通運(yùn)輸部獲悉:《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案》已編制完成,主骨架各條軸廊通道的路線走向和樞紐節(jié)點(diǎn)已明確,“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成“路線圖”。目前,主骨架空間布局已基本完成,路線里程超26萬公里,建成率約90%,已連通全國(guó)超80%的縣(市、區(qū)),服務(wù)全國(guó)90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。

  “6軸、7廊、8通道”,即京津冀—長(zhǎng)三角、長(zhǎng)三角—粵港澳等6條主軸,京哈、京藏等7條走廊和綏滿、京延等8條通道,它們是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線、主通道,也是我國(guó)國(guó)土空間開發(fā)的主軸線、國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動(dòng)脈。

  今年以來,一批交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度——蘭海高速公路控制性節(jié)點(diǎn)工程木寨嶺隧道全線貫通;深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段;平陸運(yùn)河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn)……國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架加快構(gòu)建,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供有力支撐。

  下一步,交通運(yùn)輸部將加大工作力度,著力將“路線圖”變成“施工圖”,通過協(xié)同做好資源要素保障、優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項(xiàng)目,加強(qiáng)主骨架運(yùn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估等,進(jìn)一步加快推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設(shè),更好服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。


 
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