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全力推動太綏高鐵、大西高鐵!推進地鐵 3 號線前期工作、推進繞城高速改為快速路

2025太原兩會召開 ,市委副書記 代市長范兆森作《政府工作報告》。報告提出:優化升級綜合交通網絡,加快太原武宿國際機場三期改擴建、古婁方高速、太舊高速、國家一級公路環線改擴建等工程建設,有序推進現有繞城高速調整為城市快速路。

  • 推進軌道交通1號線二期、3號線一期前期工作,啟動太原火車站東站房建設,加快推進大運路打通工程、幸福橋建設;

  • 實施迎澤西大街、新建路等維修改造工程,加快太忻路網、府東街打通工程、塢城南路改造工程等項目建設。

  • 高標準完成旅游公路和“四好”農村路建設任務。

  • 全力推動太綏高鐵(太原客運西線及西客站)、大西高鐵提速改造等項目開工建設,加快啟動實施鐵路太原貨運東環聯接線項目,積極爭取太原至長春、太原經徐州至上海等高鐵納入國家中長期鐵路規劃。

    2月22日,太原地鐵1號線一期工程正式開通試運營,標志著太原地鐵正式邁入“換乘時代”。在這個重要交通通道的工程建設中,中鐵城建承建的西山停車場總占地面積約15萬平方米,相當于21個足球場的大小,是太原規模最大的地鐵停車場。 據介紹,開工以來,面對地質分布不均勻、地基處理及護坡砌筑復雜多樣等難題,中鐵城建實施了動態調整優化施工方案,遵循“先上后下、永臨結合、分區管理、綠色施工”的管理理念,積極改善施工工藝,優化施工方案,采取地基分區處理,CFG樁與沖擊碾壓相結合的施工工藝及排洪溝、拱形骨架護坡優先施工的方法,順利完成了地基處理工作。項目25天完成站場土方填挖約12萬方,20天運用庫灌注樁完成600根,7天重力擋墻CFG樁地基處理完成376根,實現了快速上場、開局領先。

 
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